运力自主可控 出海加快晋级 多家自主品牌车企组成远洋运输船队
央广网北京5月17日音讯（记者白廷俊 罗宏进）据中心广播电视总台我国之声《新闻和报纸摘要》报导，本年以来，我国多家自主品牌车企纷繁加力布局海外商场，加大投入组成远洋运输船队，轿车“出海”加快晋级。
由上汽集团自主打造的9500车位滚装船日前正式交给使用并首航欧洲。这艘被命名为“安吉安盛”的滚装船是现在装载量最大的轿车运输船之一，最高飞行速度可达19节。在此之前，装载量相同超越9000车位的轿车运输船比亚迪“深圳号”在江苏交给，随后敞开驶往巴西的航程；本年1月，奇瑞的首条远洋轿车运输船首航欧洲。
上汽安吉物流总经理庄菁雄：后续咱们还有7艘超大型的轿车运输船投入使用，到下一年1月份，咱们的整车远洋运输能力将超越60万辆。咱们的整车远洋运输航线将遍及全球首要的轿车商场，目的地将到达100多个。
当时，“加大力度拓宽海外商场”成为大都我国车企的一致。跟着我国轿车出口规划继续扩展，车企组成各自的远洋运输船队，既有利于下降运输成本，又保证供应链安全安稳。
我国轿车工业协会副秘书长柳燕：从“借船出海”到“造船远航”，不只有用增强供应链的耐性与安稳，更进一步打破国际航运独占，把握我国轿车产业在全球价值链中的话语权，让我国品牌更好地“走出去”。
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